今季最後の北方(準備編) 3/18

どうも、HAMです!

本日はタイトル通り、今季最後の北方に向けた準備編をお届けしまする

そもそも北方(北方マス釣り体験場)は木曽川の分流の一部を区切ってやっているためか、通年営業ではなく冬季(11月〜4月頃)のみの営業なので、今年も4月の中程で営業終了が予想されます

ということで、今週の金曜日(3/19)が僕の今季最後の北方釣行になると思われます

ということで、今季最後の北方に向けて気合を入れて準備したのでその模様をお届け!

では早速、前回以降に手にしたものの紹介

まずはなんと言ってもこれ!

黒を基調として赤を差し色にされた竿は
芸術品そのもの

これじゃ分からない?それじゃこれでどうですか!

全ての竿にこの手書きカードが添えられている…

はい、お待ちかね、トーナメントドライブEXの62SーBTXです!!

この時に手にし損ねたBTXです!!

ついに本物を手に入れました!!!

この竿については上記の記事で語っておりますので割愛させていただきます

それにしてもどうですか、この超繊細なソリッドティップ!

爪楊枝よりも遥かに細い

当然この竿はとうの前に生産終了しており、もはや新品では手にできないだろう竿なので、折ってしまったら即終了、修理はできないでしょうな

とても扱いに気を使いますが、まあよっぽど雑に扱わなければ、多分、大丈夫…‪w

ということで僕のモーリスグラファイトワークスコレクション(笑)がさらに増えましたね‪w

これにてエリア用の装備もこんな感じになりました

勘のいい読者様なら色々お気づきでしょう‪w

ひとつずつ紹介しますね‪w

まず、右のロッドホルダーに立てられたタックル

竿は少し前から使ってるエリアドライブTSなので説明は不要でしょう

問題はリール

写真からわかる方は少ないかもしれませんが、これ、シマノのナスキーです

もちろん吊しではとうていエリアトラウトに使えません‪w

というわけで、ワッシャーでクリアランスを詰めてIOSケミカルにてフルチューン済み

このリールは僕が自分のお金で買った2台目のリールで、今回竿が3本になってリールが足らなくなったので緊急動員‪w

普段はほぼ使ってません😇

巻き始めこそシマノ特有のしっとり感もあって少し重いものの、巻き始めてしまえば何ら問題なく使えるレベルです!

安いリールで他に気になるのがドラグとラインローラー

ドラグもIOSのでかくまグリスを入れたことで上位機種には劣るものの、余分な食い付きを減らして滑らかになりました

ラインローラーはパーツクリーナーで脱脂してオイルを垂らすだけで充分使えるレベルに

続いて、先程の写真の右のリールに付いてるハンドルですね

こちら

装着例、15ルビアス

初めてダブルハンドルを導入してみました!

こちらはDOLIVEというカスタムパーツメーカーから出ているエアードライブというダブルハンドル(65mm)なんですが、僕がTwitterでお世話になっているROBルアープロスタッフの霜出さん(シモキン)がコラボカラーを限定で出すということで、無い金はたいて買いました😂

最近ダブルハンドルが気にはなっていたんですがなかなか買えず、限定販売ということでこれを機に買ってみました!

そして次にこちら!

スプール、ハンドルなしをヤフオクで落札

12ルビアスのジャンク品ですね

実は15ルビアスをさらに良いものにするために、ヘッジホッグでベアリングを買ってたんです

が、導入中にしくじりまして…

具体的に言うと、バラしてる最中に、本来既にハンドルを外していけない状態(ローターを外した状態)なのにハンドルを外していないことに気づき、ピニオンを指で固定してハンドル外せばいいか、と横着したところ…

ギアからコリッという異音

慌ててローターを付けてハンドルを外しギアを確認すると…

もうね、ほんと細かい傷がついちゃったんですよ

普通なら見逃してそうなぐらい小さい傷なんですけどね、組んでハンドル回すとゴリッと異音がするわけですよ…

終わったと思いましたね🤦‍♂️

この15ルビはマグシールドを抜いてるのでメーカー修理には出せない、でもダイワはギア交換にはリールを送らなきゃいけない

つまりどう足掻いてもギアを交換できないんですよ

やばい、やらかしたと

この時点でセルテート改とナスキーの2台体制で北方に挑む覚悟をしたんですけど、どうしても諦められなくて…

その時に12ルビアスは15ルビアスとパーツの互換性があると聞きまして

ダブルハンドルを買ってお金がやばい状態だったのでまた15ルビアスを買うことは出来なかったんですが、12ルビアスのジャンク品がちょうど何とか手の出る値段で出てたわけです

で、無事落札にいたり手に入ったと

ここからがねー、また一悶着あったんですよ‪w

12ルビアスからギアを15ルビアスに移植するだけでいいんです

いいんですけどね、ギア外して予備で持ってたセルテートのギアと見比べてフムフム言うとったんです

そんでセルテートのギアをしまってルビアスのギアを組もうとした、と思ってたんです

ところがしまったのは12ルビアスのギアで、それに気づかずセルテートのギアを15ルビアスに組もうとしてしまいまして…

当然、似てはいるもののつかない訳ですよ、ルビアスには

でも僕は完全にルビアスのギアだと思い込んでしまっているため、「あれ、互換性ないのか!?」と焦る

焦って12ルビアスに戻そうと試みると戻らない😱

当然です、組もうとしてるギアはセルテートの予備ですから‪w

もうパニックですよ

深夜まで何がおかしいのかと組んではバラし、組んではバラし…

何をやっても上手くいかないのでルビアス2台を諦めましたね…

結局2日後に「仕方ない、セルテートのメンテナンスするか…」とセルテを手に取ったタイミングで「あっ!!」と気付き、慌ててしまったギアを12ルビアスに組むと上手くいった!

このまま12ルビアスを持ってくか?とも考えたんですけど、ボディが同じ型でも15の方が細かいグレードアップあった気がしたんでギアを15に移植

ところがねぇ、これがどーもなんともなんです( ̄▽ ̄;)

で、15の傷付いたギアを、そのうちメーカーに出して修理するという理由で12ルビアスに組んだところ、これがまたなんとも調子がいい‪w

結果、セルテート、15ルビアス、12ルビアスの中で調子のいいルビアス2台を今回の釣りに連れていくことにしました‪w

セルテもね、なーんか巻ノイズが入るんですよねぇ…

15ルビアスはセルテよりマシだけどそれでも巻ノイズが…

で、傷入ってるギアを抱えた12ルビアスがやたら調子いいと🤦‍♂️

リールチューニングが分からなくなりますね🤷‍♂️

とまあ、これがタックル編

で、ルアーがひとつだけ増えまして

例のシモキンさんがスポンサーメーカーのROBのスプーン、バベルを某国民的アニメ風に塗った非売品のプレゼント企画をやると言うので参加してみたところ…

カラー名、シモえもん🙄

当たってしまいました‪w

で、同封されてたステッカーがちょうどいいサイズだったので、先程のタックルボックスの写真の取手にデカデカと貼らせてもらいました‪w

とまあ、準備はこんなもんでしょうか

他には特に変わりない、気がします‪w

あとは明日、釣るだけだ!

朝も早いのでここいらで寝ます😪

では!!

準備(2/25)

どうも、HAMです!

先日のワカサギ釣行はなんとも不甲斐ない結果に終わってしまいました…

と、言うことで!

先日予約をし、明日、入鹿池でワカサギリベンジして参ります!

予約当初は土日が既に予約いっぱい、木曜は別の用事があり、天気の悪い金曜ということで少し凹み気味でした…

暖かくなってきたなぁと思ってたのに金曜だけピンポイントで雨雪という予報…🤦‍♂️

しかーし、なんということでしょう!

最低気温も前日+5℃!

予報は一転、曇りどころか昼からは晴れ!!

釣りバカHAM、持っております💪😎

普段の行いが良いのでしょうか🙄

風もあまり吹かない予報!

期待せずには居られないですねぇ

そんなわけで、前日の今日は準備!

何せ明日は6時半出船なので5時半には家を出ねばなりませんからな!

まず、タックル

前回はこちらでした

赤を基調とした変態仕様‪w

そして今回は…

あ、工房がチラリと🙄

進化しております!

では順に説明しましょう

まずリール

こちらは変わりません

強いて言うならば、エステルの0.5号を水深ギリギリの25m巻いたスプールに交換しました

続いてグリップ。こちらも変わりません

ここからです。

左上から時計回りに紹介

まず、可変アダプター

穂先とグリップの間に入れて穂先の角度を変えるものです。

今回はダイワのクリスティアのものを買いました

本当はバリバスのものが良かったんですけども、バリバスの青がなくて仕方なくクリスティアの青を

ちなみにバリバスの青は現行型にはラインナップがなく、廃盤のものには青があった模様。あるのは知ってたけど、廃盤だったとは…

そして次にコード

落下防止のためのものですね。本当は電動リールのお尻にある所につけるんですが、ベイトリールの脚に無理やりつけました‪w

動作に支障はないのでよしです!‪w

そして、カスタムウィング!

こちらバリバスの可変アダプター用ですが、なにやらクリスティアのアダプターにも着くとのことで購入‪w

いつかはバリバスのアダプターも買う予定なのでもう1つ‪w

バリバスのものは元々ウィングが着いており、そ!を軽量化したものがこのカスタムウィングになります

ところが、クリスティアのアダプターは写真をご覧の通り、もともとウィングが着いておりません。

そのため、バリバスのアダプターは穂先の角度とウィングの調整が別のネジになっているのですが、クリスティアのアダプターは穂先とウィングを同時に設定しなければならないため、少し不便

ま、別メーカーの組み合わせてるので文句言うたかてしゃーないですが‪w

ちなみにこのウィングは、電動リールを台に置いたまま巻き取りすると前傾になり落ちそうになるため、それを防ぐためのものです。

つまり、僕のような手巻きスタイルにはなんの効果もありません😂

「少しでもバリバス製品を使いたい!」、そういうミーハー心から取り付けております‪w

なので邪魔だなと思ったら外します😌

多分そのうち電動リール導入するので出番はあるでしょう😂

ではでは、いよいよ穂先です

こちら!

この水色、たまらんんん

ワークスリミテッド製の穂先、F285です

ワカサギ用の中ではそこそこ硬い方のものです

なので、風が強くてアタリか風かわかりづらい時用に

重めの重りを使う時にも良いでしょうな

と、本当はこの1本を導入してワカサギマチックSH03と2本で挑もうと思ってたんです…

ところが…

桧原MAX319燻銀LTD、買っちった…

やってしまいましたね、ワークスリミテッド追加です‪w

当日、ボート屋で餌買えばいいんですけど、もし売り切れだったらどうしようもないので餌を買っておこうと上州屋に入りましたらば…

最後の1本が…()

まあ以前来た時に数本あったので多分あるかなと思ってはいましたが、つい買ってしまいましたね( ̄▽ ̄;)

こちらは桧原湖の氷上ワカサギで当歳魚のしぶーいアタリをとるために開発されたチョーー尖った穂先なのです

ぶっちゃけ、ボートワカサギだと船の揺れかアタリか分からないような気もしたんですけど、めっったに手に入るもんでもないしと…‪w

なんかねぇ、もうここまで来ると芸術品ですよ、アートです、アート‪w

バット部の飾り巻きもすごいし、ビルダー安達氏の手書きネームもたまらない

使わないとしても家に飾っておけますね‪w

使いますけども‪w

そして最後。こちらはまあおまけみたいなもんですが

試しにワカサギ仕掛けを自作してみました

以前メルカリで小物用のハリス付き針を大量に買ったんですが使わずに眠らせてまして‪w

今年はワカサギのサイズがやたらでかくて市販品でも対応が難しいほどなので、試しにこいつで作ってみようと

で、作ったものはこれまた自作の仕掛け巻きに

右の木は炙り入れてみたけどめんどくさくて
左には入れなかったの図‪w

普段は割り箸を添え木に使うんですけど、手元になかったので木の板を切って自作。おかげで歪に‪w

まあ味があるっつーことで😂

ということで、HAM工房製のワカサギ仕掛けが出来ました!

ちなみにHAM工房は自作の餌釣り用品、HAM factoryは自作のルアー釣り用品のブランド名として使ってます‪w‪

あくまでも自分用で非売品ですのでご注意を‪w‪w

ちなみに仕掛けの仕様ですが、半ヒロ8本針で幹糸がフロロ0.5号、ハリスがナイロン0.4号、針が純金袖2号になります

手元にあったもので作ってるので太いのはご愛嬌

あ、あれを忘れとりました

これこれ

なんやこりゃ

まあまあ、見てなって

これをこうして…

こう

はい、その通り、アンカーです‪w

本当はね、2セット作りたかったんですけど、意外にロープが高いのよ‪w

でもまあ、元から船についてるアンカーと併用してダブルアンカーにすれば釣りが快適ってぇもんですよ!

え、ダブルアンカーを知らない?

前回のブログでも少し触れたんですけど、こういうもんです↓

絵というのは素晴らしい…‪w

アンカーが1つだと風で船が回って釣りどころじゃなくなることもあるので、それを軽減させるためのもんです

実際、前回のワカサギ釣行で僕らがぐるぐる回ってる間も隣のダブルアンカーの方は微動だにせず釣りに集中されてましたからな

あ、ちなみにカゴですけど、Twitterで「イスですか?」と聞かれましたが、ただのアンカー入れて運ぶカゴです‪w

でもねぇ、都合いいものってなかなかないんですよ、これが

スーパーのカゴとかだと何キロもあるアンカー入れて運ばないじゃないですか、耐久性的に

んでええもんないかなと探し回ってたら、これ、見つけたんです〜

農業コーナーに「収穫コンテナ」って書いてありましたけどもね、これどうみてもアンカー運ぶカゴですよねぇ😂

ちなみにバケツとか箱だと、アンカーあげた時に水が溜まっちゃって色々と厄介と思われるため、カゴを探してましてん

準備はそんなもんかな

あとは防寒だけしっかりすればよし!

今日のうちに車に全て積み込んだので明日は起きて着替えて家出るだけ!

例によって道中のコンビニで朝飯と昼飯買いますよっと

ちなみに入鹿池のすぐ近くにはローソンがあるんですけども、だいたいおにぎりとか弁当は売り切れてるので注意です

貸ボート屋に暖かいお昼を食べ戻るも良し、少し離れたコンビニでしっかり好きな物買っていくも良し、弁当作って行くもよしです‪w

ボート屋にお金を落としたいところではあるんですが、ただでさえボート台にヒィヒィ言うてる学生なんで、コンビニで安めに( ̄▽ ̄;)

ボート台にヒィヒィ言うぐらいなら穂先なんぞ買うとるなと‪wご最も‪w‪w

ご飯持ち込みなら湖上の景色を楽しみながら食べれますし、何より一度ボート屋に戻る手間もかからない(手漕ぎ勢はここ重要)

さてさて、明日の釣行‪が楽しみですねぇ

あ、餌は赤虫と紅サシを買いました

前回なんて赤虫1つでも2人でやって半分以上余ったんですけどね、YouTubeでプロのやつ見てたら1日で3袋消費するぐらい付け替えるのが大事!言うてましてね

いつも赤虫だけ買って「集魚力に欠けるよなぁ」なんてボヤいとりましたが、これで紅サシも買えると!

明日は餌変えまくって釣りまくったります😤

ほな、早めに寝ましょ‪w

では!!

カーディナルC3 組み方(3/16)

どうも、HAMです!

今回は諸事情あって引っ張り出してきたカーディナルC3を初めて全バラしてメンテナンスしたので、ついでに自分のためにも備忘録として組み方を書いておこうかなと!

まあ正直カーディナルC3という少しマニアックなリールは変態持ち主ばかりで、メンテナンス、バラし方ブログとかはゴロゴロあるんですけど、自分なりのポイントも添えて書いてみよかなと

今回は完全にバラした状態から完成までを書いてきます!

ちなみに今回使うケミカルは全てIOSのものになります

あと、大前提として、カーディナルC3はアルミボディで、ボディに直接ネジが切られているので、ネジを締める時にトルクのかけすぎは厳禁です!!

【訂正】このC3はフレンズが中古で代理購入してきてくれてオーバーホールした状態で渡してくれたものなので、純正じゃないワッシャーとかが入ってるらしいです()

俺のC3にそんなのなかったぞ!という方はなぜ僕のC3に入ってるのか考えて調整してください←

それでは早速!

まず逆転オンオフのレバー取り付け

樹脂のレバーを裏側から通した後に銅板?を山の形で縦に通してEリングで固定

谷じゃなくて山がポイント!

Eリングはレバーをおしり側に寄せてローター側からはめてやると良いかと

可動部なので、Eリングはめた後にボディ側にグリス塗っとくと安心かな

あんま使うことないと思うけど‪w

ってことでデカクマ塗っといた

ピニオンつけまーす

ちょいボケすいません‪w

ポイントとしては、ギアの歯面にグリス塗るのは当然なんだけど、下(おしり側)の所に塗ること

ボディ側の受けパーツと擦れるところなので忘れないように

でもグリスだと少し巻が重くなるかもしれないから本当はIOSー02とか塗るのがいいのかな?

02持ってないので今回はギアグリスを米粒乗せてはめて軽く回したあとIOSー01一滴垂らしてみた

今どきのリールはここがベアリングになってるんですけどね〜

変態C3オーナーはボディ加工してここをベアリング化してしまうそうですが…😳

で、装着

そしたら次はカーディナルC3唯一のベアリング

ピニオンベアリングですね

とりあえず01入れて装着

ベアリング入れたらそのままCの形したベアリングロック(って名前だったかな?‪w)を入れます

本当はこいつの付け外しにケイバさんの丸ペンチを使うべきなんだけど、僕みたいに持ってない人は小さいマイナスドライバーと精密ドライバーの二刀流で何とかやってください‪w

ドライバー使うとボディに傷付いてベアリングが付け外ししにくくなるんでマジでオススメはしません()

僕のやつみたいに周りの塗装がザラザラに…orz

【追加】溜まった楽天ポイント使ってケイバさんの丸ペンチ(先細)を買いました‪w

こんなやつ

HRCーD14という型番

そしたらドライブギア入れますか

ドライブギアは色んなパーツ着いてるんでひとつずつ

まずスプリングワッシャー、曲がってるやつ

これあえて曲げられてるので「曲がってるやん」ってペンチとかで真っ直ぐにしたらあきませんからね!‪w

こいつもまた山の字に

伝わるかなぁ…?

そしたらギア入れます

…の前に!

ギアの円筒部とボディの筒はハンドル回すと必ず擦れる場所なのでオイル必須!

グリスにしてしまうと重くなりそうやけど、オイルやとすぐ抜けてまいそうやなぁ

と思いますけど、IOSのケミカルは抜けにくいことが特徴らしいので01で良し!

心配な人、バラすの面倒でこまめにメンテしたくない人は02でも入れとけばいいんちゃいます?🙄

てオイル垂らしたらin!

はいこれ間違いです()

いやまあ間違いって訳では無いですけど‪w

先に入れちゃうとこれをはめにくいんですわ

この変なやつ‪w

でもこれ大事なんで向きとか気をつけてくださいね

これを先にギアに着けて

オイル垂らした後は
僕みたいに持ったらあきませんで‪w

ほんで、ボディにin!

念の為わかりやすいように色も付けときました

ここまで来れましたかー?

そしたらラチェットつけます

まずこれを

さっきの針金に通す

向きに注意

で、針金に通しにくかったら少しドライブギアを浮かせて先に通してからドライブギア入れるといいかな

で、ラチェットをネジで留めるんだけど、ここで注意!

バラす時にこんなワッシャーありませんでした?

僕のC3は厚いのと薄いのが1枚ずつ、計2枚入ってました

こいつ気付きにくい上に無くしやすいので注意!

こいつをラチェットとネジの間に入れてネジ止め

出来たらドライブギアをハンドルを巻く方向(時計回り)に回した時にラチェットが干渉しないこと、逆方向(反時計回り)にまわした時に針金によってラチェットが引き上げられてギアが回らなくなることを確認

問題なければ次へ

そしたらドラグを組みます

ドラグはこの順

左がおしり側で右がローター側
写真手前がローター側で奥がおしり側

向きがあるのでバラす時に自分がわかるように並べときましょう

って、組み方の記事で言われても遅いわってな‪w

念の為書いとくと、1番おしり側の金属がおしり側に凸になるように

真ん中の丸い金属は丸みを帯びてる面をローター側に

ですね

で、それぞれドラググリスを塗って重ねます

そしたらボディ側の準備

まずこれ

を、ボディの内側からはめる

そしたら、これ

を入れる

で、この時注意

上の写真見たら分かるとおり、溝が広い方と狭い方があるから、狭い方を先に入れた筒の頭と噛み合うようにいれること!

ここね!

できたら、ドラグセットを入れる

ここでチェックポイント

まずはさっきの溝のやつ。ドラグをグイグイやってる時に気付かず外れてるかもしれないからここで再度チェック

次にドラグワッシャーの向き。全てのワッシャーの平らな面がしっかりボディ側面を向いているか

最後にワッシャーが全てL字の金具の内側に収まっているか

これらに問題ないことを確認したら

これをボディから出てる柱とL字金属の間に入れ込む

これでよし

そしたらオシレーションギアを組みます

まずギアにグリス塗ってネジで止める

ここで注意。バラす時に気づいてると思いますが、ここ逆ネジですので時計回りでネジ山合わせたあと反時計回りで締めてくださいね

できたら銀色の小さなワッシャーを突起に入れて

オシレーションカムを装着

この時ボディ側にある板にカムの溝がハマるように!

はまったら、オシレーションギアの突起とカムの擦れる部分にオイル(今回は01)を一滴垂らしてEリング装着

Eリングは平らな面をカム側、丸みのある面を手前側にしてはめます

で、カムの可動部

ここにもオイル(01)を一滴

よし、あともう少し!

ではメインシャフトを通します

ここで注意!!

先にローター、ワッシャー、ナットを通してからシャフトをボディ側に入れます!

そしたらドラグのL字金属の後ろまで通して

スプールワッシャーをかましてーの

カム通してーの

Eリングとめる

よし

このタイミングでピニオンとシャフトの間にオイル(01)を少し多めに

ドラグL字金属の後ろ側に出てるシャフトにもポタポタとオイル(01)を

ここまで出来たら内部はOK!!

ボディカバーをネジ止めしてー

ドラグノブつけましょ

ここも逆ネジだから気をつけて〜

最後!

ローターナットを締めます!

はい、完成〜!!

あ、スプールとハンドルは各自で付けてね‪w

以上、カーディナルC3の組み方でした!

実は今回ローターの方もバラしてたんですけど、ローター組んだ後にこの組み方解説ブログ書こうと思い立ったのでそっちはなしです‪w

未来の自分のために書いたようなもんですが、もし誰かの役に立てたら光栄です

もし、「ここについての解説頼む!」とか、「ここがわからん!」とかあれば、お気軽にコメント書いてください!

可能な限り対応します!

では!!

ワカサギリベンジ(2/26)

どうも、HAMです!

本日は昨日のブログで告知していた通り、入鹿池へボートワカサギのリベンジに行ってきました!

その模様をお届けします!

まず起床

6時半に出船なので5時半には家を出る必要がありますが、これは無事クリア

ちゃんと起きれました‪w

入鹿池のすぐ近くにローソンがありますが恐らく釣り客によって食べ物が枯渇しているだろうと、道中の少し離れたファミマへ

この寒い時期は朝ごはんとして肉まん(もちろん肉まんだけじゃないです‪w)を買うのが定番になってきました

基本釣り場で朝ごはんも食べますがコンビニの駐車場で肉まんだけ食べて出発

平日ということもあり、人はそこまで多くなかったです

それでも20〜25艇は出てたかな

ちなみに天気は曇天

1週間前の予報では雨、雪でしたが、何とか天気は持って、雨はパラついたもののカッパはいらない程度

ただでさえ寒いのでガッツリ降らなくて良かった…

で、スタート

最近好調だという取水塔横に場所取り

アンカー下ろそうかなと思ってると、桟橋からボート屋のおじさんが何か叫んでる

取水塔の近くは危ないからやめろと言ってんのかなと思ったんですが、別に取水塔を囲ってるフェンスとそんな近くもない

聞こえるところまで漕いでみると「そっちは釣れんからこっちきーや」と

釣れるポイントの案内でした( ̄▽ ̄;)

で、案内に従っているとえーらい桟橋近くまで呼ばれる‪w

さすがにそんなに近寄ったらあとから来るお客さん船出せれんで、と少し離れたところで釣り開始

昨日仕入れたばかりの穂先、バリバスのグラファイトワークス製桧原MAX319に昨日自作した仕掛けで開始

するとポツポツとアタリはあるもののなかなか乗らない

とーっても柔らかい穂先なので風が吹いたりボートが揺れたり、ちょっと手がブレただけで穂先がブルンブルン‪w

あぁ、これは氷上の釣りで電動リールをたたき台に乗せるような釣り方じゃないと真価を発揮できないなと感じましたね‪w

しかしそれでも、慣れてくるとアタリとの区別はなんとなくつくように

柔らかい上に胴調子なのでアタリは大きく出ますね

釣りを開始して30分後の7時、ようやくヒット!

一発目からダブル🙄

その後3匹程追加するもあとが続かない

ふと周りを見ると皆さん釣ってらっしゃる

にしても、皆さん場所がすごいのよ‪w

もうね、桟橋から2mぐらいしか離れてない‪w

桟橋の先端に船団ができてる感じ‪w

これ以上桟橋の近くに行くとさすがに船出す人の邪魔になるだろうなと我慢‪w

でもこの数メートルの場所の違いが釣果の差になっているんでしょう、僕と他の桟橋から離れたところで釣りしてる人達は釣れてない‪w

2時間ほど粘りましたが釣れず…

さすがにこれはまずいと、もう少しだけ桟橋の近くに

とはいえ他の方の邪魔にならないようにフェンス側にセッティング

この決断がなければ僕は死んでいたでしょう‪w

移動後、直ぐにヒット

その後も13時ぐらいまでポロポロ釣れる

この時点で60匹ぐらいだったかな

で、凄かったのがその後!

もう、落として1、2回誘ったら食うみたいなのがボコボコに続く‪w

あー、これこれ、この感じを俺はここ数日YouTubeで見てたんや‪w

そんな感じの状況が終了30分前の15時半まで続きまして‪w

この時点で確か140匹‪w

 

しかーし、そう甘くもないのが釣り、その後終了までの30分間でアタリ2回の魚0匹…

本当に何やってもダメでした…

ちなみに一日釣りしてて途中風が強くなる場面もありました。さすがに桧原MAX319では釣りにならなかったのでもう一本の新しい穂先、これまたバリバスのグラファイトワークス製F285に変更

結局10時半頃から納竿までずっとF285使ってましたね

そしてこれまた昨日作った自作アンカー、これがすこぶる良かった!

船に元々乗ってるアンカーと併用でダブルアンカーにすると風が吹こうがまーったく回らない!

チョー快適に釣りが出来ました!

苦労して車からボートまで運んだかいがあったってもんです‪w

で、最終結果がこちら!

夢の3桁、1束越え!

ついに3桁、記録更新です!

これまでの記録は忘れましたが、ギリギリ3桁手前じゃなかったかな

午前中苦戦しましたがここまで伸ばせてほんと良かった!

ボートのザラ板の隙間に落ちていったり、バッカンに入れようとして池に落としてしまった魚が10匹ほどいたので実質150🙄

しかしアレですな、入れ食い時は手巻きリールの限界を感じました‪w

電動であれば二刀流で無駄なく釣れますが手巻きは二刀流をするわけにもいかないので釣れてる時がとてももどかしい…

そひて電動リールはたたき台に置いて置けるけど手巻きリールは置いておくことが出来ない、これもネック

電動リールとたたき台を導入しよう、そう思ったのであります‪w

今回の餌は赤虫1袋と紅サシ1箱でした

普段なら赤虫1袋買っても1日やって半分以上余るんですが、餌交換が大事でプロは一日3袋消費すると聞いたので今回2つ買ってみました

これも成功で、餌交換を意識して数を伸ばしたことが何回もあったし、終わってから覗くとあまり餌は残ってませんでした

次回は2束、200匹越えを目指したいですね!

でもお金の関係でしばらくは行けないな( ̄▽ ̄;)

行くとしたら夏ワカサギ!?🤭

帰りにコンビニで最近話題のかじるバターアイスを勝利のアイスとして買おうとローソンに入るも、ない😱売り切れではなくそもそも売ってませんでした

何も買わずに出るのはなぁと思ってたらレジ横に美味しそうなものがあったのでつい( ̄▽ ̄;)

美味かった😋

更に帰る途中、今日オープンしたと思しきセブンがあったため入るも、こちらも売ってない…

諦めつつも入ったファミマでまさかのゲット‪w

本当にバター食べてるかのような感じで美味しかったです‪w

以上、ワカサギのリベンジ釣行でした!!

コントは管釣りのリベンジ行かないと…🙄

では!!

今年初ワカサギ(2/20)

どうも、HAMです!

本日はまたしてもフレンズと2人で今年初のワカサギ釣りに行ってきました!

場所は入鹿池、連日満員のワカサギレイク!

今回は急遽釣行が決まったためいつもの見晴茶屋は予約が取れず、隣の百軒亭のお世話に

当日は6時半に百軒亭ということでフレンズの家に5時半

の、予定でした…

が、前日は疲れから布団でブログ執筆中に寝落ちしてしまい、アラームをかけ忘れていたため6時半に起床

あわてて準備しフレンズのもとへ…

布団に入る前ほとんどの準備をしておいたためさほど時間かからずフレンズの家へ行けましたが、それでも1時間遅れの7時半に百軒亭へ

ちなみに予約していても駐車場はギリギリのレベル、すごいですねぇ

そして一度船に乗ってポイントに着くも、餌を車内に忘れたことに気づき帰着🤦‍♂️

手漕ぎなので避けたかった…

で、再出発し、ポイントへ

ちなみにここ最近は桟橋出てすぐの辺りと取水塔付近が好調で500匹以上釣ってる人もいるという事前情報

既にポイントには大きな船団

船団の陸側にアンカーをおろし釣り開始

これがまずかった…

釣りを始めるもアタリは皆無

周りを見てみると魚探を駆使して電動リール二刀流の人も近くにいるのだが、釣れている様子なし

たまーに少し離れたところの人が釣れている程度

そこで9時ぐらいまで粘るがあまりにも何も無いので少し移動

船団の中程の空いたところに

あ、そうそう、アンカーロープはピンピンに張った状態から少しだけ余裕を持って船縁に固定しましょう

今日は人が多かったので普段釣りをしないような方もたくさんレジャーで釣りに。

それ自体は良いのですが、アンカーロープを固定していなかったり、逆にアンカーがそこから少し浮いていると思われる状態で固定している人が少なくなくて…

結果はみなさんの想像の通り、風に煽られた船が回って動いて隣の船とごっつんこ

常連と思しき方が不機嫌そうに注意する場面を何度も目にしました…

きちんとアンカーロープを固定しても回ったり動いたりするのは当然。ぶつかっても許し合う心の余裕も必要ですが、やはりぶつからないようにできることはするべき

アンカーの使い方はボート屋さんが毎回教えてくれるわけじゃないので難しいところですが、SNS等で広まると良いかなと思います

僕達も他の船と何回もぶつかってしまいました。こっちが回ってしまってぶつかったこともあったし、他の船が動いてきてぶつかったこともありました

後半は釣りに集中できなくて仕方なく船団の外まで移動したほど( ̄▽ ̄;)

アンカーは適切に使用。それから隣の船とある程度の距離をとってアンカー固定を心がけたいですね

ちなみにですが、ハマりこんでる人は自前のアンカーと合わせてダブルアンカーにしている人が多いです

船の前後をアンカーで固定することで風を受けても船が回りづらくなるんです!

ということで僕らも次回は導入検討‪w

おっと、話が逸れちゃいましたな

で、移動先で釣りを始めると直ぐにアタリが!

そしてなんと、一発目からダブルヒット頂いちゃいました( ̄▽ ̄)

ちなみに今日は魚の写真がこれ1枚だけ( ̄▽ ̄;)

その後もアタリは多いですが乗せられなかったり、巻き上げ中にバレたり

結果、1匹追加したところでワカサギの群れはどこかへ…

その後もポツポツと釣れるものの連発はせず…

と、ここで隣の船とぶつかってしまったため、少し移動。この時11時ぐらい

そこで釣りをしているとしばらくして再度群れが来た模様

バタバタっと連発

しかし長くは続かず…

11時半の時点で17匹でしたね

で、またどこからか流れてきた船とごっつんこ

集中して釣りができないと2人ともフラストレーションが溜まってしまったため沖の船団の外へ

船団の中じゃなきゃ釣れないなんてことは無いはず、外側でもそんなに離れてなければ…

この移動は結果的には正解でしたね

周りの船と1度もぶつかることなく、集中して釣りが出来ました

とはいえ、群れが回ってくることはなく…

ポツポツと釣れるものの、行っても3連発、何十匹も立て続けに釣れるなんてことはありませんでした…

この時に気づいたんですが、ワカサギって餌置いとくだけでも釣れるんですね‪w

餌釣りだからそうっちゃそうなんですけども、おにぎり食べるために竿置いてるとちょくちょくアタる‪w

慌てて竿取って合わせますが時すでに遅し、乗ることはほぼない( ̄▽ ̄;)

そんな感じで、夕まずめ突入

時間にして15時半ごろ

フレンズがあまりの釣れなさ飽きたのか早めに納竿‪w

まあ事前情報では500匹とか言うてましたし、それとのギャップの激しさに参ったのでしょう

僕も内心的にはガッカリしてましたが、お金払ってるしせっかくなので終了時刻の16時まで粘る( ̄▽ ̄;)

ちなみに僕らがただ下手なだけって訳では無いですからね!!‪w‪w

周りを見てもバカスカ釣ってる人はいなかったですし、帰りに聞こえた常連らしき釣り人の話では250匹で渋かったとのこと

で、夕まずめ

もう時間も残り少ないし餌2匹付け、3匹付けでやるか、と贅沢し始めると、やたらアタリが増える‪w

今回使ってたのは赤虫だったんですが、1匹だとワカサギが気付きづらいものの複数匹がけだと気づくのか、アタリが増えまして‪w

そこでさらに数を伸ばしていると16時になり終了、納竿です

最終結果は…

カウントミスが数回あったような…‪w

んー、まあまあでしょうか

今回こそは3桁!と意気込んでいた割には、という感じでありましたね( ̄▽ ̄;)

その後はフレンズの要望でいつもの上州屋へ

俺は何も買うまい、と思ってましたが、店を出る頃には商品を手に(もちろん会計は済ませました‪w‪w)

安定のPeach芸人‪w‪w
M2は限定カラーで限定ウェイト0.6g

安定の限定カラーという言葉に惹かれたり、失った戦力を思い出したりで気付いたらスプーンを4枚も…

あとは、最近バリバス信者になりつつあるので信仰心を高めるために求めていたわけではなかったものの延長アダプタを購入😂

ちなみにこのアダプタもグラファイトワークスのものということで、ビルダー安達氏の直筆ネームが入ってます

ちなみにバリバスは延長だけじゃなく手感(手感度のこと?)や操作性、フッキング性能が上がったり、既存穂先を先調子寄りに変化させられると謳ってます

ミーハーな僕には性能なんてどうでも良いのです、バリバス製品を多く使いたいだけなのです😇

そのうちグラファイトワークスのワカサギ用穂先を手に入れることでしょう←

さて、それでは最後にタックル紹介!

シマノ ワカサギマチックシステムグリップ
シマノ ワカサギマチックSH03
シマノ アルデバランBFS XG改
エステルライン 詳細不明

ちなみに僕とフレンズは、電動リールがワカサギの定番なこの時代に、共に手巻きに拘って釣りしてます‪w

というのも、ベイトリールであれば自分が巻くことによってヒット後巻き上げ中のバラシに即気付くことが出来、そこからクラッチを切って再度仕掛けを落とすのも素早く行えるからです

手返しは電動リールがいいと思われがちですが、ベイトリールのXGは電動リールに劣りませんし、フォール速度に関してはリールをフルチューンすることで電動リールよりも早くすることさえできる。つまり、電動か手動かは手返しの問題と言うよりは面倒臭いと感じるかどうかである

これが僕らの結論ですね

フレンズなんてスティーズAIRをフルチューンしてますからね(白目)

が、一度電動リールを使わせてもらったことがある身として言うと、もう一つだけ電動リールが優れてる点があって、それは誘いの掛けやすさなんですね

ベイトリールスタイルは持った時の感覚がビミョーなので誘いが少しかけづらく感じることがあります

なのでそのうち…🤭

以上、今年初のワカサギ釣行レポでした!‪w

では!!