どうも、HAMです!
先日近況報告をしたんですがその時に載せ忘れたことがありまして
そのことをTwitterの方でツイートしたんですね(こちら)
内容は普段ライトゲーム(エリアトラウトとかアジングとか)に使ってるリールのハンドルノブを替えたよというもの
で、その時に「セルテートとルビアス」というふうに紹介したんです
でもツイートした写真↓を見て違和感を抱きませんか?

もちろん、ハンドルノブが純正じゃないというツッコミは無しでw
えぇ、知ってる方はお気づきでしょう
左のピンクの糸が巻かれているのが15ルビアスなのはわかると思います
問題は右のリールです
セルテートと文では紹介しましたが、なんか赤いし…
スプールに月下美人て書いてあるし…
なんやねんこれ!!
さすがです、よく気付きましたね←
実はこのリール、手に入れてから1年経つんですよ
この記事の最後でチラッと見せてたんです
でもその後ちゃんと紹介してなかったんですw
確かTwitterでは紹介ツイートしたかなぁ
で、その後の記事では当たり前のように登場しているというw
そんなこの謎リールについて本日は改めて紹介したいと思います!( ̄▽ ̄;)
さてさて
僕は普段このリールを「魔改造セルテ」とか「セルテ改」と呼んでいます
今までは単純にセルテでも良かったんですけど去年の秋に19セルテートを買ったことで、セルテが2台になってしまったので、このように呼んで分けてます( ̄▽ ̄;)
19セルテのほうはこっちを読んでもらうとして…w
で、この魔改造セルテなんですが、元の持ち主は例によってフレンズですw
どんな経緯だったかは忘れました(おいw)が、彼がいじりにいじったこのリールを僕が買い取ることに
で、初投入したのがこの時だったかなぁ
それまでは中学の時に買ったナスキーC2000HGSをライトゲームに使ってましたが、これ以降はこちらがメインになりましたね
リールチューナーが弄ったセルテ、初めての高級スピニングというのもあって、その使いやすさから離れられなくなりましたねw
しかしそんな夢のような時間も直ぐに終了w
そうです、このブログを読んだりツイートを見てくださってる方はご存知でしょう
逆転の悪夢が始まるのですw
彼から買い取って直ぐに発症したため、おいどうにかせぇwと文句を言った気がしますw
おそらく問題はワンウェイであるというのは分かってましたが、結局治ったの昨年末のメンテナンス講座の時
それまでは逆転と戦いながら使ってましたね( ̄▽ ̄;)
とまあ、この魔改造セルテの歴史というか遷移はこんなもんでいいでしょうw
では本体の方へ…
色々弄ってあるんですよね、これ
ではひとつずつ紹介しますね
まず全景

まず、元のリールは13セルテート2004Cになります
で、全景から分かるのはスプール、エンジンプレート(ベアリングカバー)、ノブ、ラインローラー周り、こんなとこでしょうか
スプールとラインローラー周り(というか実はローター自体もザイオンエアローターに、ベールもワンピースベールにw)は月下美人EXから流用されてます
そしてエンジンプレートは10セルテのハイギアカスタムから流用
ちなみにこのビス、13セルテの純正はマイナスなんですが、16セルテの六角ビスと交換されてますねw
そしてハンドルノブは冒頭で述べたように、ハイグリップIシェイプフィネスノブに交換されてます
新品で買うと地味に高いんですけど、メルカリに安く出品されてたものを購入しました
ついこの間まではIシェイプコルクノブを使ってたんですが、フレンズから借りているTDに装着されているハイグリップIシェイプフィネスノブを1度使ったら辞められなくなってしまいまして…w
ぶっちゃけ、今ではライトゲームをするならこのノブ以外考えられないですw
アジングのジグ単や管釣りのマイクロスプーニングでは必須アイテムですね
そして次はこちら

こちら側のエンジンプレートもハイギアカスタムのものに変わってますね
そしてドライブのiーARMというバランサーが着けられています
そして最後

細かいところなんですけども、ストッパーもハイギアカスタムのものと交換されてますw
以上がこのリールの改造点になります!
まあ中のベアリングもヘッジホッグのものに替わってたりケミカルを全てIOSで仕上げてたりと、見えない部分も弄られてるんですけどもw
外観は赤で統一されているため、最近溺愛しているエリアドライブTSとの相性が抜群に良いですね!

個人的には、ハンドルを軽い18イグジストのものに変えるか社外ダブルハンドルに変えるたらカスタム終了かなと思ってます
まあお金ないのでしばらくは無理ですがw
さてさて、長くなってしまいましたが、こんな変態リールの紹介を最後まで読んでくださった皆さん、ありがとうございますw
では!!